錨定通道/預埋件/預埋槽歐盟ETA認證
歐洲技術評估 （ETA）
歐洲技術評估使您能夠在整個歐洲銷售建筑產品，即使它們沒有或沒有完全被統一標準覆蓋。我們陪伴您前往歐洲。
建筑產品的歐洲護照
縮寫 ETA 源自英文術語“European Technical Assessment”——德語：European Technical Assessment。
ETA 是導致 CE 標志的產品性能證書。有了它，您可以在整個歐洲經濟區、瑞士和土耳其銷售您的產品。在許多情況下，ETA 也在全球范圍內打開了大門。
預計到達時間可以申請用于任何未或未完全被統一標準涵蓋的建筑產品。與統一標準相比，ETA 可以針對產品進行個性化定制。此外，現有協調標準中缺失的性能特征可以包含在 ETA 中。
ETA 的優勢在于 ETA 的地理范圍更大。然而，ETA總是要求將報告的性能與國家建筑要求進行比較。因此，如果您不確定哪種方式適合您的產品，我們將很樂意為您提供建議。
錨定通道
錨固槽鋼是一種緊固系統，由帶有不可分離連接的錨栓和特殊螺釘的導軌型材組成。帶錨的鋼軌型材首先連接到模板上，然后澆筑混凝土。錨通過正配合固定在混凝土中。隨后使用特殊螺釘將要連接的組件連接到混凝土軌道型材上。螺桿頭部通過鋼軌唇將載荷傳遞到鋼軌型材上。有帶有光滑導軌唇和螺釘頭的導軌，以及帶有鋸齒狀導軌唇和鋸齒狀螺釘頭的導軌。錨固通道允許沿軌道軸線靈活連接。
建立監管框架
發布歐洲技術評估 （ETA）。
DIN EN 1992-4：2019-04 歐洲規范 2 鋼筋混凝土和預應力混凝土結構的設計和施工 第 4 部分：混凝土緊固件錨固設計
DIN EN 1992-4/NA：2019-04 國家附件 – 國家定義的參數 – 歐洲規范 2：鋼筋混凝土和預應力混凝土結構的設計和施工 – 第 4 部分：混凝土緊固件錨固設計
EAD 330008-02-0601 錨固通道 (91 頁面 )截至 2016 年 2 月;OJEU 2016/C 248/06;錨定通道;EOTA的EAD 330008-03-0601 錨固槽鋼 (106 頁面 )截至 2018 年 5 月;（歐盟）第 2021/1789 號決定;錨定通道（作為 EAD 330008-02-0601 的替代品）;EOTA的EAD 330008-04-0601 錨固槽鋼 (138 頁面 )截至 2021 年 7 月;（歐盟）第 2024/2904 號決定;EAD 330008-04-0601 錨固槽鋼（取代技術規范“EAD 330008-03-0601”）;EOTA的
歐洲技術評估
要啟動 ETA 程序，需要先提供產品的信息，請注意，在獲得完整的技術檔案之前，該程序（包括截止日期）不會開始。我們依賴于您的合作來匯編所需的信息。我們期待與您合作。
報告樣本
邁希澤在ETA領域內有豐富的認證和評估經驗，成功為國內多家取得了歐盟ETA認證，咨詢電話：021-52968370
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